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中新网福建上杭8月26日电 (林寿亮 梁园兴 谢佩翔)26日凌晨，新建福建龙岩至广东龙川铁路龙岩至武平段(简称龙龙高铁福建段)首座牵引变电所——上杭观音井牵引变电所一次受电成功，设备成功带电启动，标志着龙龙高铁福建段牵引供电工程送电工作正式开始，为下一步接触网送电、联调联试奠定了坚实基础。
龙龙高铁福建段首座牵引变电所成功受电。上杭县融媒体中心供图牵引变电所是连接国网供电系统和电气化铁路的桥梁，起着变换和分配电能的作用，被称为电气化铁路的“心脏”，承担着为高速列车运行提供直接动力来源的重任。其功能就是将电力系统输电线路电压从220千伏转化为电力机车所采用的27.5千伏，经馈电线将电能送至接触网，电力机车升弓后取流带动牵引机车运行。
电力变电专业经理苌屾介绍：“观音井牵引变电所为直供加回流供电方式，预留AT供电条件。为确保一次受电成功，我们与国网福建省电力公司加强协调沟通，演练送电程序和步骤。”
新建龙岩至龙川铁路龙岩至武平段首座牵引变电所——观音井牵引变电所远眺。上杭县融媒体中心供图当前，龙龙高铁福建段全线已进入冲刺阶段，首座牵引变电所受电后，下一步将进行接触网送电、热滑试验、联调联试，年底具备通车条件。
龙龙高铁建成后，将结束革命老区、原中央苏区县——武平县无铁路的历史，加速革命老区振兴发展；开辟福建、广东两省间高速铁路通道，加强两省区域经济互助互通。(完)
